El Volkswagen Tipo 1 (denominación oficial actual, aunque atribuida posteriormente a su primer lanzamiento en el mercado), también es conocido entre otros muchos nombres como Sedán, Vocho o Escarabajo en distintos países hispanohablantes.
Fue
uno de los coches preferidos durante décadas por conductores de todo el mundo,
debido a su economía de mantenimiento y a su reducido gasto de combustible. El
Volkswagen Escarabajo es un coche reconocido a nivel mundial, representativo de
la marca Volkswagen hasta el punto de que casi cualquier persona que lo vea
sabe inmediatamente que es un Volkswagen por su inconfundible aspecto, después
en los 60 fueron más grandes y más ovaladas.
Técnicamente
Volkswagen Tipo 1 es un automóvil
de bajo costo. Producido por el fabricante alemán Volkswagen entre los años 1938 y 2003, ha sido el automóvil con más
tiempo de producción en la historia. Fue el primer automóvil de la marca, y se
construyeron y vendieron más de 21 millones de unidades.
Inicialmente,
en 1938, a este modelo de automóvil se lo denominó KdF-Wagen (Kraft durch Freude Wagen, en alemán, «El coche de la fuerza
mediante la alegría»). Durante la Segunda
Guerra Mundial (1939-1945)
Alemania produjo muy pocos ejemplares con la auténtica carrocería de este
modelo. La producción se concentró sobre todo en adaptar su estructura a los
modelos militares Kübelwagen y Schwimmwagen,
pero una vez terminada la guerra se retomó la producción
en cadena a gran escala a partir
de 1945 y el modelo alcanzó desde entonces gran popularidad y prestigio
mundialmente. Durante muchos años, y hasta épocas recientes, este modelo se
utilizó como taxi en la Ciudad de
México.
A
lo largo de diferentes países y lenguas se le atribuyeron los nombres populares
de Volkswagen o Käfer (literalmente, en alemán, 'coche del pueblo' y
'escarabajo'), Beetle (literalmente, en inglés, 'escarabajo'), Coccinelle (en francés,
literalmente 'mariquita') etc. En los países hispanohablantes se lo denomina de
diferentes maneras, Volkswagen
Vocho, Volkswagen
Sedán, Pichirilo, Escarabajo, Peta,'Sapo', etc.
Es
un automóvil de cuatro plazas con motor
trasero y tracción trasera, disponible con
carrocerías sedán y descapotable de dos puertas. El Escarabajo es un
coche de culto en numerosas subculturas, como la hippie y el tuneo.
En todo el mundo existen numerosos clubes de propietarios y fanes de este
modelo.
En
1999, en las votaciones realizadas en Las
Vegas por especialistas
internacionales para designar el Automóvil
más influyente del siglo XX, quedó en cuarto lugar.
Aquí les dejo algunas de las mejores imágenes de este maravilloso automóvil que encontré en la red.
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